14年生产工艺

电池级碳酸锂供应商

　　在十三五的新政策环境下，2016年新能源乘用车市场呈现逐步恢复增长特征，1-2月受春节和政策因素影响而产销较低，随着骗补政策的处理态度日益明朗，3-6月新能源车逐步实现恢复性增长。

　　根据乘联会的厂家销售数据，2016年3-6月新能源乘用车市场呈现月度环比快速增长，市场持续走强的趋势。6月新能源狭义乘用车销量34008台，同比增长163%，环比5月增30%。

　　今年1-6月的新能源乘用车总体销量12万台，同比增长135%。其中纯电动车销售8万台，增长166%；插电混动销售4万台增长91%。

　　6月的新能源车销量34008台，同比15年6月的12928台增长163%，增速仍保持较高水平。

　　历年的新能源车都是前低后高的加速拉升走势，去年从8月以来的新能源车销量进入拉升轨迹，年末几个月都是月度环比暴增，12月更是环比暴增万台左右，市场热度快速升温。

　　今年1-3月的降温是符合正常的走势特征的,4-6月新能源车进入增1.5倍的高增长，6月环比5月增长30%，也是很好的表现。

　　6月新能源乘用车呈现同比高增长和环比高增长的特征。今年年6月新能源狭义乘用车销量34008台，同比增长163%，环比5月增30%，总体较好。其中插电混合动力达到9139台，同比增长72%，环比增长1%；纯电动车达到24869台，同比增长226%。环比增长45%。

　　今年插电混动同比增速表现弱于纯电动轿车。纯电动中的A0级和A级电动车表现放缓，以限购城市和出租升级为拉动的表现仍较强。6月A级电动车的同比增速10倍的表现超强，这也是北京需求和出租需求的有效拉动。

　　A00级逐步走出调整期恢复增长，6月环比5月增长215%，形成月度环比拉升的核心主力。今年年1-6月的新能源乘用车总体销量12万台，同比增长135%，增速相对健康合理。其中纯电动车销售8万台，增长166%；插电混动销售4万台增长91%。